眼下，正值兴修水利的黄金时期，江西省水投建设集团上饶大坳灌区施工现场一片繁忙景象，项目团队合力攻坚，紧抓工期，力争早日让汩汩清水润泽一方水土，造福一方百姓。

　　“天公赐雨便是恩，一季收成靠天恩。我们这个地方处在信江支流铅山河的下游，由于区域降水年际年内分布极不均匀，经常出现伏秋连旱现象。2021年大旱的时候，河里都干得见底了，稻田里裂出一道道大口子。”家住上饶市铅山县新滩乡湖塘村的王长顺谈到往年的干旱感慨良多。为了能让稻子有点收成，他只能到几公里外的山塘去取水，但也是杯水车薪。

　　“开工！”2022年12月12日，江西省水投建设集团上饶大坳灌区工程正式开工建设。在广袤的赣东北丘陵地带，逢山凿隧洞、遇沟架渡槽，工程按部就班稳步推进。

　　“大坳灌区是江西省大坳水利枢纽工程的重要组成部分，属于国家重点推进的150项重大水利工程之一，我们的计划是2025年3月阶段性通水。目前，已完成渡槽预制738跨。”大坳灌区施工项目部经理李恒介绍，“上饶作为江西粮食主产区，对于农业灌溉水源的需求尤为迫切。项目设计灌溉面积达33.32万亩，其中信江南岸灌区灌溉面积3.97万亩、北岸灌区灌溉面积29.35万亩，建成后可以有效解决灌区内饮用水和农田用水问题。”

　　走进岑港河渡槽施工现场，工人正在绑扎钢筋，机械轰鸣，热火朝天。据现场工人介绍，岑港河渡槽是一座跨越岑港河、长达1100米的预应力渡槽，每一跨长25米，单片渡槽重达280吨，并与沪昆高铁和沪昆货运铁路有交叉，项目施工难度大，技术要求高。

　　“一片长达25米的渡槽，按照常规做法需要45天才能具备起吊条件，一年只能完成8片，而整个岑港河渡槽需要完成40多片的任务，在工期内很难完成。”面对这一难题，李恒带领项目建设示范班组经过研讨攻关，他们发现渡槽的内圆外方结构需要在模具中完成钢筋绑扎和混凝土浇筑，而增加模具可以显著提高生产效率。然而，一套模具需要120多万元的高昂投入又成为制约。为此，项目建设示范班组经过反复摸索，自主创新研发了一套外膜支架技术，实现了钢筋绑扎和混凝土浇筑的并行作业，将生产效率提高了一倍。